— Что ты можешь рассказать мне о греческом боге Гермесе? Вопрос по истории? Я вообще понятия не имею. Я сейчас скажу что-нибудь не то — и интернет на меня обидится. Он… он носил грузы на плечах? Эм, не знаю, возил тележки? Он был богом товаров?
Гермес был вестником богов и считался покровителем человеческих вестников — то есть отвечал за перемещение людей из одного места в другое и за транспортировку вещей. Отлично.
RSI Hermes — это первый специализированный средний грузовой корабль от RSI. Мы обсуждали новые корабли довольно давно, и на тот момент занимались разработкой RSI Apollo, и Hermes показался нам естественной модификацией корпуса серии Apollo.
RSI Apollo был очень хорошо принят с точки зрения визуального дизайна, и по сути мы хотели взять этот внешний облик и сделать его доступным для новой аудитории.
Главная отличительная особенность Hermes — это значительно более крупные и усиленные маршевые двигатели. Визуально снаружи корабль сразу показывает, что ему требуется большая мощность, чтобы перемещать такой вес.
Одной из задач визуального дизайна было передать ощущение, что корабль обладает гораздо большей силой по сравнению с базовым Apollo.
Если посмотреть на самую верхнюю часть корабля, можно заметить, что там, где у Apollo расположено большое окно, у Hermes видна внутренняя конструкция корабля. Он усилен массивными балками и крупными металлическими панелями, что создаёт ощущение прочности и надёжности.
Каково его официальное позиционирование как среднего грузового корабля? Внутри команды Hermes часто называют своего рода blockade runner — кораблём для прорыва блокад. Он демонстрирует отличные показатели при движении по прямой благодаря этим усиленным двигателям.
У него хорошая броня. Очевидно, что вооружение значительно усилено по сравнению с серией Apollo — корабль несёт 16 ракет размера S2. Он способен нанести серьёзный урон, сохраняя при этом конкурентоспособные скорости в режимах SCM и NAV, ценой некоторой потери манёвренности.
Внутри передняя половина корабля практически полностью повторяет серию Apollo — это мостик, жилые модули и отсек компонентов.
А вот задняя половина — совершенно иная история. Сразу видно, что здесь всё изменилось.
Фактически весь интерьер, не критичный для полёта корабля, был убран и заменён большим грузовым отсеком, способным вместить 288 SCU, включая стандартные контейнеры объёмом 32 SCU.
Кораблей в диапазоне грузоподъёмности от 200 до 300 SCU не так уж много. Серия RAFT находится ниже — на уровне 192 SCU, а серия Caterpillar начинается примерно от 500 SCU и выше. В этом среднем сегменте выбор весьма ограничен.
Hull B со временем поднимается до 512 SCU и был ближайшим аналогом, однако Hermes перевозит весь груз внутри корпуса, в отличие от серии Hull, где груз размещается снаружи и гораздо более уязвим.
Во время разработки корабля мы осознали, что грузовой отсек получается относительно коротким, но очень широким, и процесс загрузки груза в такое пространство оказывается достаточно сложным.
В результате дизайнерская команда предложила идею тракторного луча, установленного на рельсе, который проходит через центр грузового отсека. Это решение позволяет легко втягивать груз внутрь корабля.
Управлять тракторным лучом можно либо с кресла второго пилота, либо с отдельной станции в задней части корабля.
Так что если у вас когда-нибудь возникали проблемы с «грузовым тетрисом», Hermes вполне может оказаться кораблём для вас.
Что касается окраски Hermes, стандартная ливрея — это своего рода отсылка к Zeus CL, ещё одному грузовому кораблю от RSI. Мы решили продолжить эту визуальную тему и усилить узнаваемость бренда среди грузовых кораблей линейки RSI.
Apollo был довольно серьёзным кораблём, поэтому для Hermes мы решили позволить себе немного больше веселья.
Есть приятная двухцветная чёрно-жёлтая окраска, есть вариант в фиолетово-жёлто-белых тонах.
А ещё — потому что Джаред расстраивается, когда мы этого не делаем, и довольно настойчиво появляется у моего рабочего стола — мы добавили окраску “Disco”, ранее использованную для RSI Meteor. Это снова работает на узнаваемость бренда и делает Джареда счастливым. Ура.
Этот корабль, очевидно, ориентирован на тех, кто занимается грузоперевозками, но при этом в него можно загрузить довольно большое количество наших малых наземных транспортных средств. Это отличный корабль для переброски техники и оборудования.
Многие говорили, что им очень нравится внешний вид Apollo, но при этом не интересен медицинский геймплей. Hermes — именно для таких игроков.
Он быстрый, обтекаемый и очень универсальный, и я думаю, что людям он действительно понравится.
Небольшие изменения и «раскрытие» некоторых зон для более плавного игрового процесса оказались очень удачным решением.
Это корабль для тех, кто получает удовольствие от геймплея утилизации, но хочет нечто более крупное и вместительное.